Zum Inhalt springen
Justage

Toleranzen

TU1 und TU2 einfach erklärt

Zwei Grenzen, zwei Regeln: Die eine dürfen wenige Packungen reißen, die andere keine. Der Unterschied entscheidet über das Los.

TU1 und TU2 sind die beiden Toleranzgrenzen der Füllmengenkontrolle. Sie klingen technisch, sind aber schnell verstanden, wenn man sie auseinanderhält. TU1 ist die zulässige Minusabweichung nach § 9 Abs. 3 FPackV, TU2 die Verkehrsfähigkeitsgrenze nach § 9 Abs. 4. Sie unterscheiden sich nicht nur im Betrag, sondern vor allem in der Regel, die für sie gilt.

TU1: die zulässige Minusabweichung

TU1 berechnet sich als Nennfüllmenge minus der gestaffelten Minusabweichung (MA) aus der Tabelle des § 9 Abs. 3. Für 250 g Kaffee beträgt die MA 9 g, TU1 liegt also bei 241 g. Eine Packung, die darunter liegt, gilt als Minusabweichler.

Die entscheidende Regel: Höchstens zwei von hundert Packungen eines Loses dürfen TU1 unterschreiten. Bei einer Vollprüfung unter 100 Stück sind es entsprechend höchstens 2 v. H. der geprüften Packungen. Ein einzelner Ausreißer knapp unter TU1 kippt das Los also nicht sofort, solange die Zwei-Prozent-Grenze gehalten wird.

TU2: die Verkehrsfähigkeitsgrenze

TU2 liegt beim doppelten Betrag der Minusabweichung. Für 250 g Kaffee sind das 18 g, die Verkehrsfähigkeitsgrenze liegt also bei 232 g. Hier gilt eine strengere Regel: Keine einzige Packung darf TU2 unterschreiten. Eine solche Packung ist nicht verkehrsfähig.

In der Praxis wird das über die Rückweisezahl des Stichprobenplans geprüft. Findet die Stichprobe eine Packung unter der Verkehrsfähigkeitsgrenze, führt das unabhängig vom Mittelwert zur Rückweisung des Loses. Der schöne Durchschnitt rettet einen groben Ausreißer nicht.

Warum beide Grenzen zusammengehören

TU1 begrenzt, wie viele Packungen leicht zu wenig enthalten dürfen. TU2 verbietet, dass eine Packung grob zu wenig enthält. Zusammen mit der Mittelwertregel bilden sie das Prüfnetz: Der Durchschnitt muss stimmen, wenige dürfen etwas darunter liegen, keine darf abstürzen.

Achtung bei handwerklich hergestellter oder natürlich gewachsener Ware: Nach § 10 Abs. 3 gilt für die Minusabweichung der dreifache Wert. TU1 rückt dadurch nach unten, die Kontrolle wird milder. Die Verkehrsfähigkeitsgrenze nach § 9 Abs. 4 bleibt davon unberührt.

Wer die beiden Grenzen für seine Nennfüllmenge sofort sehen will, gibt sie in den Toleranz-Rechner ein. Der zeigt MA, TU1 und die Verkehrsfähigkeitsgrenze inklusive des Handgemacht-Schalters.

Toleranzband für 250 g: zulässig ab 241 g.Verkehrsfähigkeitsgrenze232 g · § 9 Abs. 4TU1241 g · § 9 Abs. 3Nennfüllmenge250 g · Sollwert
Grün: uneingeschränkt zulässig. Gelb: unter TU1, zulässig für höchstens 2 % der Packungen. Rot: nicht verkehrsfähig, keine einzige Packung darf hier liegen.

Durchgerechnet: 250 g Röstkaffee

Zwei Grenzen, zwei völlig verschiedene Rechtsfolgen. An einem 250-g-Beutel Röstkaffee lässt sich das in drei Schritten zeigen.

Nennfüllmenge
250 g
Kennzeichnung
nach Gewicht
Stichprobe
50 Beutel

  1. 01Schritt 1: TU1, die zulässige Minusabweichung

    250 g liegt im Band „über 200 g bis 300 g“. Dort ist die Minusabweichung kein Prozentsatz, sondern ein fester Betrag von 9 g — deshalb ist bei 250 g nichts aufzurunden.

    TU1 = 250 − 9 = 241 g

    Unter 241 g darf nur eine begrenzte Zahl von Beuteln liegen

  2. 02Schritt 2: Die Verkehrsfähigkeitsgrenze

    Sie liegt beim doppelten Betrag der Minusabweichung, hier also 18 g. Diese Grenze ist ein Ausschlusskriterium: Sie gilt für jede einzelne Packung, unabhängig davon, wie gut der Mittelwert aussieht.

    Verkehrsfähigkeitsgrenze = 250 − 18 = 232 g

    Kein einziger Beutel darf unter 232 g liegen (§ 9 Abs. 4)

  3. 03Schritt 3: Wie viele Beutel dürfen unter TU1 liegen?

    Höchstens zwei von hundert Packungen dürfen TU1 unterschreiten. In der Stichprobe wird daraus eine konkrete Annahmezahl: Bei 50 geprüften Beuteln aus einem Los von 400 liegt sie bei 3, zurückgewiesen wird ab 4.

    2 Beutel unter 241 g → 2 ≤ 3 → angenommen

    Ein einziger Beutel unter 232 g hätte dagegen genügt, um das Los zu kippen

Was das Beispiel zeigt

TU1 ist eine Häufigkeitsgrenze — sie verträgt einzelne Ausreißer. Die Verkehrsfähigkeitsgrenze ist eine harte Grenze und verträgt keinen einzigen. Wer beide Werte verwechselt, prüft entweder unnötig streng oder übersieht den Fall, der die Ware nicht verkehrsfähig macht.

Passende Rechner

  • Toleranz-Rechner — Nennfüllmenge rein, Minusabweichung, TU1 und Verkehrsfähigkeitsgrenze raus.
  • Toleranztabelle — Die vollständige gestaffelte Toleranztabelle als Referenz.
  • Mittelwert-Rechner — Messwerte rein, Mittelwert, Standardabweichung und Urteil raus.

Weiter im Thema

Verfasst von Alexander Hinze, verantwortlich nach § 18 Abs. 2 MStV (Impressum).

Alle Zahlenwerte dieses Artikels stammen aus dem versionierten Regelsatz von Justage, geprüft gegen die Fertigpackungsverordnung i. d. F. vom 18.11.2020 (BGBl. I S. 2504), Anlagen 3, 4 und 7. Veröffentlicht am 15.07.2026, zuletzt geprüft am 17.08.2026.

Willst du dieses Ergebnis als prüfungssicheres Losprotokoll?

Das macht Justage: Stichprobe erfassen, Urteil bekommen, PDF fürs Eichamt speichern.

Erste Prüfung kostenlos rechnen

Richtwert nach FPackV, ohne Gewähr, ersetzt keine amtliche Prüfung.